调度绞车钢丝绳使用规（guī）定，矿山企业开采工作过程中（zhōng）往往会因为（wéi）粗心大意出现各种各样（yàng）的问题（tí），为避免这样的情（qíng）况和悲剧发生，本公司为广大企业和绞车操作工准备了大量的相（xiàng）关安全信息，本次为（wéi）大家带来的是（shì）调度绞车钢丝绳结构及（jí）规定的相关信息（xī），正文如下：

概述

钢（gāng）丝绳的结构及（jí）类型

钢丝绳是由一定形状和大小的多根钢丝捻（niǎn）制（zhì）成（chéng）股，再由若干股（gǔ）(常（cháng）用6股（gǔ）)绕绳芯捻制成（chéng）螺旋形状的绳。

捻制钢丝绳的钢丝，为优 质碳素结构钢或合金钢，直径一般为（wéi）0.4mm~4mm,抗拉强（qiáng）度为1400MPa~2000MPa。绳芯一般为（wéi）纤维麻芯，起储油和（hé）“衬垫”作用，以使钢丝绳具（jù）有柔软性，在吸收作用于钢丝绳的张力和接触压力的同时，还能充分含油（yóu），使丝绳在长期使用中得到必要不润滑。

钢丝绳一般有下列几种分类方式：

1.按捻制方向分

(1)按绳一股（gǔ）两者关（guān）系分：

右捻钢丝绳：绳（shéng）中（zhōng）各股按右（yòu）螺旋方向捻制成绳（shéng），记号Z。

(2)按绳一股一丝三者关系分：

同（tóng）向捻(顺捻)钢（gāng）丝绳：钢丝在股中的捻向与股在绳中（zhōng）的捻向相同。

交互捻（niǎn）(逆捻)钢丝绳（shéng）：钢丝在股中的捻向与股（gǔ）在绳中的捻向相（xiàng）反。

2.按股内不同层钢丝与钢丝接触方式分

(1)点接（jiē）触钢（gāng）丝绳：股内相邻层（céng）间的钢丝成点接触，一般（bān）是由直（zhí）径相同（tóng）的钢丝捻制而成。通常所说的普通钢丝绳就是点接（jiē）触钢丝绳，由（yóu）于钢丝间接（jiē）触面积很小，所以接触应力很大，因（yīn）此使用寿命短。

(2)线接触钢丝绳：股内相（xiàng）邻层间的钢丝（sī）呈平行线接触状态。这类钢丝绳间接触面积较大，接触应力显著减少，因此寿命增加。

(3)充式(T)钢丝绳：线接触钢丝绳的一种。特点是股内相邻两层间配置小直径钢（gāng）丝填充间隙，并保证（zhèng）外层钢丝形（xíng）成正常（cháng）排列，使钢丝与钢丝间隙呈线接（jiē）触状态（tài），这类钢丝绳空隙小，结构紧密，绳股（gǔ）中（zhōng）的（de）金（jīn）属断面比重增大，因而受力均匀，既柔软又（yòu）抗腐（fǔ），使用寿命长。各种小绞车以使用填（tián）充（chōng）式(T)钢丝绳为宜。

(4)面接触钢丝绳：股中钢（gāng）丝（sī）为异型，异型钢丝之（zhī）间成面接触。这类钢丝绳结构紧密，刚性强，耐（nài）磨且不（bú）易变形，适合斜井大型绞车使（shǐ）用。

3.按断面排列方式分

(1)圆形股钢丝绳：钢丝绳每股按圆形排列，股中钢丝直径相同，层（céng）间呈点接触状（zhuàng）态，常见有6股7丝，6股19丝，6股37丝。一般钢丝绳为6股加一芯，个别（bié）也有8股加一芯的。

(2)三角股和椭圆股钢丝绳：钢丝绳（shéng）每股呈近似三角形或椭圆排列。